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《纲要》提出,依托高铁、城际站,强化路网对接和多种交通方式衔接,构建综合交通枢纽,形成“两主两辅”枢纽格局。其中“两辅”为白洋淀站、白沟站,依托既有线路,服务新区北部外围组团,兼顾货运物流。

《河北雄安新区规划纲要》21日正式对外公布。记者梳理后发现,《纲要》共有十几处提及“快递”“快件”“物流”等关键词,雄安新区邮政业建设规划蓝图逐渐清晰。

打造集约智能共享的物流体系。构建由分拨中心、社区配送中心组成的两级城乡公共物流配送设施体系,分拨中心与对外交通枢纽一体布局,社区配送中心依托各城乡社区服务中心布局,服务新区生产生活物资及快件集散。

对于以菜鸟、京东、苏宁为代表的企业,雄安新区对他们来说意味着什么,他们以后会怎么做,本文做了最基础的阐述。

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《纲要》将“构建快捷高效交通网”单独成章,并多次提及“配送”和“物流”。《纲要》提出,依托高铁、城际站,强化路网对接和多种交通方式衔接,构建综合交通枢纽,形成“两主两辅”枢纽格局。其中“两辅”为白洋淀站、白沟站,依托既有线路,服务新区北部外围组团,兼顾货运物流。《纲要》提出,构建快速公交专用通道。因地制宜构建网络化、全覆盖、快速高效的公共交通专用通道,兼顾物流配送;充分利用智能交通技术和装备,提高公交系统效率,增强安全、便捷和舒适度,实现高品质、智能化的公共交通和物流配送服务。

按照网络化布局、智能化管理、一体化服务要求,加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京新机场之间的轨道交通网络;完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路网;坚持公交优先,综合布局各类城市交通设施,实现多种交通方式的顺畅换乘和无缝衔接,打造便捷、安全、绿色、智能交通体系。

雄安新区的建设,是千年大计、国家大事。物流产业作为支柱产业,新区物流体系的建设一方面要满足新区的人民生活和生产需求,另一方面要秉承绿色、创新、示范的发展定位。纲要中明确定义了新区的物流体系是集约智能共享的,这也正是苏宁物流近年来在探索和践行的物流发展方向,苏宁认为雄安新区物流的发展将主要聚焦在以下几个方向。

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《纲要》还提出要打造绿色智能交通系统,探索建立智能驾驶和智能物流系统。

在高端服务业方面,重点承接软件和信息服务、设计、创意、咨询等领域的优势企业,以及现代物流、电子商务等企业总部。同时要构建社区、邻里、街坊三级生活圈。其中街坊中心配置幼儿园、24小时便利店、街头绿地、社区服务站、文化活动站、社区卫生服务站、小型健身场所、快递货物集散站等设施,形成5分钟生活圈。

物流作为未来智能城市建设的基础和关键环节,尤其在雄安这样具有全国乃至全球意义的示范新区,从未来的城市发展角度进行整体物流规划,不仅可以将物流发展的新理念、新技术、新模式充分应用,还可以优化城市顶层设计,以物流大数据服务城市决策,提升社会供应链效率,为全世界城市建设和全物流行业创新提供示范。

《纲要》还提出,要打造集约智能共享的物流体系。构建由分拨中心、社区配送中心组成的两级城乡公共物流配送设施体系,分拨中心与对外交通枢纽一体布局,社区配送中心依托各城乡社区服务中心布局,服务新区生产生活物资及快件集散。

雄安新区是北京非首都功能疏解集中承载地。《纲要》指出,在高端服务业方面,重点承接软件和信息服务、设计、创意、咨询等领域的优势企业,以及现代物流、电子商务等企业总部。《纲要》明确,高端现代服务业是新区未来发展重点。要接轨国际,发展金融服务、科创服务、商务服务、智慧物流、现代供应链、数字规划、数字创意、智慧教育、智慧医疗等现代服务业,促进制造业和服务业深度融合。

近日获悉,《河北雄安新区规划纲要》获得中央批复。本纲要是指导雄安新区规划建设的基本依据。规划期限至2035年,并展望本世纪中叶发展远景。物流方面,值得注意的有:

《中国邮政快递报》记者从菜鸟网络独家获悉,菜鸟智慧物流将在雄安新区全面落地,包括——

探索建立智能物流系统

本文转自人民交通网,并不代表中国(
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合理布局综合交通枢纽。依托高铁、城际站,强化路网对接和多种交通方式衔接,构建综合交通枢纽,形成“两主两辅”枢纽格局。“两主”为雄安高铁站、城际站,高铁站枢纽布局在昝岗组团,依托国家高铁网,便捷联系全国;城际站枢纽布局在启动区,站城一体,实现与京津冀核心城市直连直通。“两辅”为白洋淀站、白沟站,依托既有线路,服务新区北部外围组团,兼顾货运物流。

在雄安建设“智慧物流未来中心”,将雄安建设成为世界智慧物流科技和人才硅谷;

万众瞩目的《河北雄安新区规划纲要》21日正式对外公布。《中国邮政快递报》记者梳理后发现,《纲要》共有十几处提及“快递”“快件”“物流”等关键词,雄安新区快递业建设规划蓝图逐渐清晰。

《纲要》提出,提供优质共享公共服务,构建社区、邻里、街坊三级生活圈。社区中心形成15分钟生活圈,邻里中心形成10分钟生活圈,街坊中心配置幼儿园、24小时便利店、街头绿地、社区服务站、文化活动站、社区卫生服务站、小型健身场所、快递货物集散站等设施,形成5分钟生活圈。《纲要》还提出,要打造集约智能共享的物流体系。构建由分拨中心、社区配送中心组成的两级城乡公共物流配送设施体系,分拨中心与对外交通枢纽一体布局,社区配送中心依托各城乡社区服务中心布局,服务新区生产生活物资及快件集散。

纲要还提出支持以雄安新区为核心设立中国自由贸易试验区,建设中外政府间合作项目和综合保税区,大幅度取消或降低外资准入限制,全面实行准入前国民待遇加负面清单管理模式。

一方面是分拨中心层面的设施设备共享,当前苏宁的物流体系中已实现B2C电商包裹与天天快递包裹的分拨设施设备共享;另一方是末端配送站点的共享,通过自提柜实现行业内包裹投递的共享,通过与便利店功能、市民服务功能的整合实现场地的共享集约使用。

公共交通专用通道要兼顾物流配送

近两年来,中通快递强化科技创新、管理创新、机制创新,探索快递的新业态、新模式。特别在科技强企方面,中通快递不断加大信息化建设的投入力度,将物联网、大数据、云计算、人工智能、网络安全等新一代信息技术,不断应用到快递业务中,取得了一系列成果。

《纲要》提出,提供优质共享公共服务,构建社区、邻里、街坊三级生活圈。社区中心形成15分钟生活圈,邻里中心形成10分钟生活圈,街坊中心配置幼儿园、24小时便利店、街头绿地、社区服务站、文化活动站、社区卫生服务站、小型健身场所、快递货物集散站等设施,形成5分钟生活圈。

中通快递全网特别是河北省管理中心和北京市管理中心,会认真学习《纲要》精神,落实《纲要》要求,秉持“用我们的产品,造就更多人的幸福”的企业使命,积极参与雄安新区的建设。

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在短链、智慧、共生的物流发展新形态下,京东物流愿意与行业共享关于智慧城市物流建设的探索和思考,为雄安建设贡献应尽之力。

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苏宁专门成立物流研究院致力于无人仓、无人车、无人机和物流大数据智慧管理系统的研究和实践,目前这些领域都已经实现了部分场景下常态化的运营。雄安新区定位为数字城市、智能、创新城市,未来将通过物流基础设施设备的可感知,实现所有物流环节的数据化和连接联通。苏宁计划在雄安新区设立智慧物流研究院,致力于未来前沿物流技术的研发和落地。

重点承接现代物流等企业总部

二是通过设施共享共用实现最小的资源占用。

《纲要》明确,高端现代服务业是新区未来发展重点。要接轨国际,发展金融服务、科创服务、商务服务、智慧物流、现代供应链、数字规划、数字创意、智慧教育、智慧医疗等现代服务业,促进制造业和服务业深度融合。

在智慧物流的驱动下,菜鸟也将参与规划设计“雄安城市物流大脑”和“雄安公共配送物流体系”,对整个城市物流流程进行动态监控、管理和优化,构建端到端的数字供应链。

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万众瞩目的《河北雄安新区规划纲要》21日正式对外公布。《纲要》共有十几处提及“快递”“快件”“物流”等关键词,雄安新区快递业建设规划蓝图逐渐清晰。

《纲要》提出,构建快速公交专用通道。因地制宜构建网络化、全覆盖、快速高效的公共交通专用通道,兼顾物流配送;充分利用智能交通技术和装备,提高公交系统效率,增强安全、便捷和舒适度,实现高品质、智能化的公共交通和物流配送服务。

一是通过共同配送打造集约化高效物流体系。

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苏宁物流:雄安集约智能共享物流体系是发展方向

雄安新区是北京非首都功能疏解集中承载地。《纲要》指出,在高端服务业方面,重点承接软件和信息服务、设计、创意、咨询等领域的优势企业,以及现代物流、电子商务等企业总部。

中通快递:积极参与雄安新区建设

图片源自网络

雄安新区的物流建设在新区整体的指导思想下,在服务水平方面体现高标准,在组织模式方面实现高效率,在设施设备方面展现智能化,切实承担起示范区的作用。

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京东物流:在雄安构建“地下、地面、空中”三位一体配送体系

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雄安新区是千年大计、国家大事,必将成为新时代以技术创新驱动建设的智能城市样本。

《纲要》还提出要打造绿色智能交通系统,探索建立智能驾驶和智能物流系统。

通过十余年的不断发展和持续创新,京东物流不仅构建了从预测、仓储、分拣、运输到配送的全链路智慧化物流体系,提出了“短链、智慧、共生”的物流发展新形态,并进行了智慧供应链布局,充分整合商流、物流和信息流优势,搭建了无界零售趋势下的完整物流基础设施。

本文转自中国邮政快递报,并不代表中国(
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当前苏宁物流体系中已经实现了线上B2C订单与线下电器店、红孩子母婴店、超市店B2B补货的共同配送。在雄安新区物流体系的建设中,苏宁将在总结现有经验的基础上,在更广的物流业务种类和行业内实现更深度的共同配送,用集约化的运输方式实现整体社会物流效率提升。

快递货物集散站纳入5分钟生活圈

未来理想的城市生活,离不开安全、高效、绿色、智能的快递服务。快递贯穿一二三产业,衔接生产与消费,涉及领域广、发展潜力大、带动作用强。目前,中国的快递行业正从以往的粗放式发展和管理,逐渐变成技术密集型、人才密集型、资本密集型的行业。中国快递的发展,为全球邮政发展开辟了可复制的“中国模式”,提供了可推广的“中国方案”。而快递作为先导的现代物流,已是中国一张全球瞩目的世界名片。

要接轨国际发展智慧物流

菜鸟网络:智慧物流将在雄安新区全面落地

“两主两辅”交通枢纽要兼顾货运物流

与此同时,基于城市物流与配送场景下对大数据、云计算、人工智能等技术的不断应用,京东物流对未来的城市物流发展方向进行了大量的理念创新和可行性尝试,包括基于海量数据、物联网构成的智慧物流中央控制平台,由地下、地面、空中物流组成的三位一体城市配送体系,由无人仓、无人机、无人车构成的全流程无人配送应用等。

构建两级城乡公共物流配送设施体系

《规划》提出快递货物集散站纳入5分钟生活圈,构建两级城乡公共物流配送设施体系,重点承接现代物流等企业总部,要接轨国际发展智慧物流,“两主两辅”交通枢纽要兼顾货运物流,公共交通专用通道要兼顾物流配送,探索建立智能物流系统等七大值得关注的发展趋势。

在雄安建设北方智慧物流的“决策大脑”,利用物联网和大数据,打造数字、安全、信用的智慧物流中枢体系。

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三是研发未来科技产品提前布局智能化物流服务。

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