记者5月23日从省交通厅新闻宣传中心获悉,未来,我省将在城市配送车辆通行、发展多式联运、完善城乡物流网络节点等方面下足功夫,支持快递业发展。

近日,山西省政府办公厅印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》(以下简称《实施意见》),明确提出支持快递业发展,并在城市配送车辆通行、发展多式联运、完善城乡物流网络节点、物流业与制造业联动发展、加强物流数据开放共享等多方面提出具体措施,邮政业发展获政策利好。

近日,贵州省政府办公厅下发《关于加快发展现代物流业的若干意见》,提出进一步加快全省现代物流业发展,将其培育成全省现代服务业重要支柱产业,加快构建布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系,逐步将贵州建设成为西南地区重要物流枢纽。《意见》还将加快邮政业发展作为重要内容,在多个方面予以支持和保障。

电商“牵手”物流了!今后,陕西人网上买买买会更加方便了!昨日,省政府办公厅发布《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》(以下简称《实施意见》),全面实施“互联网+流通”行动计划,提高电子商务与快递物流协同发展水平,以互联网和数字经济为引擎驱动枢纽经济、门户经济、流动经济发展。

近日,省政府办公厅印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》(以下简称《实施意见》),明确提出支持快递业发展,并在城市配送车辆通行、发展多式联运、完善城乡物流网络节点、物流业与制造业联动发展、加强物流数据开放共享等多方面提出具体举措,邮政业发展获利好政策支持。

《实施意见》提出,一是优化道路运输通行管理。完善城市配送车辆通行管理政策,统筹优化交通安全和通行管控措施。鼓励商贸、物流企业协同开展共同配送、夜间配送。二是提升铁路物流服务水平。探索发展高铁快运物流,支持高铁、快递联动发展;鼓励支持邮政快递企业提高邮件快件多式联运、甩挂运输比例,提升运输作业效率。拓展物流集散点,运用分享经济模式,联合城市配送、快递收取等社会物流企业的力量,打造遍布各地的物流集散点。三是完善城乡物流网络节点。积极支持城市共同配送中心、智能快件箱、智能信包箱等建设,缓解通行压力,提高配送效率。加强交通运输、商贸流通、供销、邮政等相关单位物流资源与电商、快递等企业的物流服务网络和设施共享衔接,逐步完善县乡村三级物流节点基础设施网络,鼓励多站合一、资源共享。加强物流渠道安全监管能力建设,实现对寄递物流活动全过程跟踪和实时查询。鼓励引导邮政、快递企业依托重要交通枢纽、物流集散地规划建设一批集运输、仓储、配送等于一体的综合快递服务基地,促进干线运输与城市配送有效衔接。四是推进“快递下乡”工程。引导企业向农村地区布局,提高并保持现有快递网络覆盖率。结合农村电商扶贫工作和各企业总部市场网络布局,鼓励主要品牌寄递企业在县乡建立仓储配送中心、农村快递公共取送点,完善县乡村三级快递配送网络。五是推动物流业与制造业联动发展。引导邮政快递企业等相关物流企业与制造业企业深度融合发展,嵌入制造业供应链,满足流程对接、服务定制等个性化需求;鼓励和引导制造业企业与邮政快递企业等相关物流企业在信息共享、标准对接、业务联动上深化合作,建立战略合作伙伴关系。

《意见》指出,重点在公路港、航空货运、快递、电子商务、第三方和第四方物流、物流地产、物流信息等领域,进一步扩大招商引资力度;支持快递业与民航、铁路、公路等运输行业联动发展,积极发展高铁行包和快运班列运输,推动快递业与电子商务融合发展,培育一批电子商务和快递业发展示范企业,加快建设省级快递物流园区及各市快递物流枢纽,建设覆盖全省的快递物流中心网络,打造低成本和现代化的快递物流公共服务平台,构建便捷高效、竞争有序、技术先进、服务优质、覆盖城乡的快递物流服务体系;在大中城市发展面向流通企业和消费者的社会化协同配送物流服务,规划建设一批公用型货运枢纽和多式联运配送节点,合理布局物流分拨中心、公共配送中心和末端配送站点三级网点,加强末端配送创新模式。各市、贵安新区要结合道路交通实际情况,出台方便物流配送专用车辆在中心城区通行和停靠的具体政策。完善城市配送车辆技术标准和通行管理;支持发展农资和农村消费品物流配送中心建设,引导邮政、物流企业充分利用农村邮政网络、农村客运班车开展农村物流服务,与电商合作发展电商小包等新型邮政业务,逐步建设“县级分拨中心、乡镇物流场站、农村物流网点”配送网络,推动农资下乡和农产品进城;建立健全省物流业指标体系和统计调查制度,突出抓好交通运输、仓储、邮政、商贸等部门物流业统计工作,建立省有关部门统计工作联系制度和信息共享机制。建立奖励扶持机制,研究制定激励各级发展物流业的奖励扶持办法,形成鲜明导向,营造推进现代物流业发展的良好氛围。

市有园区 县有中心 乡镇有门店

《实施意见》提出:首先优化道路运输通行管理,完善城市配送车辆通行管理政策,统筹优化交通安全和通行管控措施,鼓励商贸、物流企业协同开展共同配送、夜间配送;提升铁路物流服务水平,探索发展高铁快运物流,支持高铁、快递联动发展;鼓励支持邮政快递企业提高邮件快件多式联运、甩挂运输比例,提升运输作业效率,拓展物流集散点,运用分享经济模式,联合城市配送、快递收取等社会物流企业的力量,打造遍布各地的物流集散点;完善城乡物流网络节点,积极支持城市共同配送中心、智能快件箱、智能信包箱等建设,缓解通行压力,提高配送效率,加强交通运输、商贸流通、供销、邮政等相关单位物流资源与电商、快递等企业的物流服务网络和设施共享衔接,逐步完善县乡村三级物流节点基础设施网络,鼓励多站合一、资源共享;加强物流渠道的安全监管能力建设,实现对寄递物流活动全过程跟踪和实时查询。鼓励引导邮政、快递企业依托重要交通枢纽、物流集散地规划建设一批集运输、仓储、配送等于一体的综合快递服务基地,促进干线运输与城市配送有效衔接。

《实施意见》强调,要加强物流数据开放共享,推动物流活动信息化、数据化,建立健全物流业信用体系。深入推进物流领域大众创业、万众创新,破除制约物流降本增效和创新发展的体制机制障碍。

贵州省邮政管理局表示,将把握《意见》出台契机,利用好各项支持政策,争取在培育快递企业、建设快递园区、促进快递电商协同发展、保障快递车辆通行停靠、完善城市末端配送设施、引导邮政企业开展农村物流服务、鼓励农村邮政网点建设综合服务平台等方面取得新突破,切实发挥邮政业在物流领域的先导作用,助力地方经济社会又好又快发展。

《实施意见》明确优化快递物流配送布局,完善配送基础设施。

推进“快递下乡”工程,引导企业向农村地区布局,提高并保持快递网络覆盖率,结合农村电商扶贫工作和各企业总部市场网络布局,鼓励主要品牌寄递企业在县乡建立仓储配送中心、农村快递公共取送点,完善县乡村三级快递配送网络;推动物流业与制造业联动发展,引导邮政快递企业等相关物流企业与制造企业深度融合发展,嵌入制造业供应链,满足流程对接、服务定制等个性化需求;鼓励和引导制造企业与邮政快递企业等相关物流企业在信息共享、标准对接、业务联动上深化合作,建立战略合作伙伴关系。

山西省邮政管理局表示,将紧抓全省推进物流降本增效促进实体经济发展的契机,积极作为,主动对接,引导快递企业创新发展,不断促进全行业转型升级、提质增效,为全省经济健康发展贡献力量。

(更多资讯,请关注浙江物流网微信公众平台zj56156)

引导快递物流企业依托西安、宝鸡等全国性及区域性物流节点城市、国家电子商务示范城市,完善优化快递物流网络布局,加强快件处理中心、航空及陆运集散中心和基层网点等网络节点建设,构建层级合理、规模适当、匹配需求的电子商务快递物流网络。整合交通运输资源,推进县区分拨中心、公共配送中心和末端配送三级网络体系建设,积极构建“市有园区、县有中心、乡镇有门店”的电子商务快递物流协同发展网络体系。

本文转自山西晚报,并不代表中国(
如果您有合作意向,欢迎咨询小编QQ:2547636413。

本文转自山西省邮政管理局,并不代表中国(
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原文链接:

完善城市配送车辆通行管理政策,合理确定通行区域和时段,对快递服务车辆等城市配送车辆给予通行及临时停靠便利。完善商业区、居住区、高等院校等区域停靠、装卸、充电等设施,推广分时停车、错时停车,进一步提高停车设施利用率。

鼓励快递企业开展投递服务合作

《实施意见》创新智能投递方式,支持将无人机等新技术应用于快递末端服务,拓展快递企业城乡服务半径。支持传统信报箱改造,推动邮政普遍服务与快递服务一体化、智能化和服务创新。将智能快件箱、快递末端综合服务场所建设纳入公共服务设施建设规划,加快社区、高等院校、商务中心、地铁站周边等智能快件箱末端节点布局。

鼓励快递企业合理布局,建设专业化、公共化、平台化、集约化的快递末端网点。鼓励快递企业开展投递服务合作,开展联收联投。促进快递末端配送、服务资源有效组织和统筹利用,大力发展电子交易和网络购物寄递服务。鼓励快递物流企业、电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业、高等院校开展合作,提供集约化配送、网订店取等多样化、个性化服务。三秦都市报记者
文晨

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